Autol tekkis ootamatu terviserike, paraku saan remontlasse alles reedel. Vahtisin pool päeva erinevaid rendiautosid, siis meenus, et poeg ju oma pisikest punni (mille sai emalt päranduseks) ei tarvita - käib tööl ja muidu asjaajamistel elektrirattaga. Lisan kohe mõningate lugejate rahustamiseks, et kasti pole:) Saime auto-abi osas kenasti kaubale ja ronisin ähkides minu maasturilaadsest (kastita) tootest umbes poole väiksemasse autokesse. Polnud ammu selle aparaadiga liigelnud ja kõik, kõik-kõik on teistmoodi. Esmalt ei saanud ma hoovist välja, siis ei lubatud mul sõidurada vahetada. Oleksingi võinud suunatuld toksima jäädagi! Torkasin ninakese vahele ja pressisin bussi ette - too vilgutas tulesid ja jättiski siis täistuled peale. Mis ta, rsk, manööverdab siin! Tegelt on väikeautol väga hea võimsuse/kaalu suhe ja kiirenduselt minu autole palju alla ei jää. Seevastu parklasse mahtusin märksa paremini, aga välja tagurdamisega oli taas jama - keegi ei peatu, et väljatagurdavat miniautot vahele lubada. Murele pani punkti aknast väljakiikamine - mul on tõesti kõige väiksem...
4 comments:
Kui autoo õlgadest pigistab on lugu hull. Ja muide - käpikusuurustele autodele lihtsalt ei anta teed, harju ära!
Aga oled sa näinud videosid kus kõhukad härrasmehed oma Ferraridest välja siplevad? Sul nii hullusti veel pole!
Mäletan hästi, kui alustasin Tallinnas liiklemist oma pisikese Hyundai Getziga. Olin muidugi ise ka kartlik, aga tõsi, mis tõsi, väikest autot teise ritta keegi vahele ei lase.
Tiktokis on mingi pidevalt uuenev klipp Monte Carlo suvalise kasiino või resto ees peatuvatest autodest, kus minu tähelepanu pälvivad eelkõige jõukurite prouade Lambodest väljasirutuvad sihvakad jalad, aga on ka neid "väljasiplevaid" - tabav väljend - meeskodanikke:)
Ilmselt on asi minus, aga kas Suzuki Alto või Ford Transit - ma teiste liiklejate käitumises vahet tunnetanud ei ole.
Post a Comment